![]() |
![]() |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||
| Структура конструкторского бюро | ||||||||||||
| Общая справка о бюро | ||||||||||||
| Основные направления деятельности КИБ | ||||||||||||
| Структура КИБ | ||||||||||||
| Связь с судостроительными заводами | ||||||||||||
| Производственная база КИБ | ||||||||||||
|
|
||||||||||||
| Общая справка о бюро | ||||||||||||
|
ООО Каспийское инженерное бюро (КИБ) было создано в ноябре 2007г после продажи государственного предприятия – проектного института «Каспгипрорыбфлот», находившегося в введении Госкомрыбловства РФ. |
||||||||||||
|
Учредителем и создателем ООО Каспийского инженерного бюро является Судостроительное производственное предприятие «Галактика», которое организовало предприятие для решения проектных задач по переоборудованию и строительству новых судов. |
||||||||||||
|
Коллектив ООО Каспийского инженерного бюро сформирован из почти полностью перешедшего коллектива проданного Института «Каспгипрорыбфлот» и состоит из квалифицированных специалистов, имеющих большой опыт работы в проектных судостроительных организациях, в том числе по тематике рыболовного и рыбообрабатывающего флота. |
||||||||||||
|
На настоящий момент предприятие полностью обеспечено современной материальной и необходимой информационной, нормативной базой, позволяющей успешно решать проектные задачи. |
||||||||||||
| На верх | ||||||||||||
|
|
||||||||||||
| Основные направления деятельности КИБ | ||||||||||||
| - разработка проектов новых судов различного назначения; | ||||||||||||
| - разработка проектов переоборудования и модернизации действующих судов; | ||||||||||||
|
- вопросы экологической безопасности флота и техническими разработками по их решению и контролю; |
||||||||||||
|
- вопросами прогнозирования развития флота, его учета, статистикой о количественном и техническом его состоянию. |
||||||||||||
| На верх | ||||||||||||
|
|
||||||||||||
| Структура КИБ | ||||||||||||
|
Структура рабочих подразделений СКБ сформирована исходя из специфики выполняемых задач и состоит из следующих основных отделов: |
||||||||||||
| - корпусного; | ||||||||||||
| - механического; | ||||||||||||
| - электрооборудования, средств связи и навигации; | ||||||||||||
| - сектора по производству судовых расчетов. | ||||||||||||
|
Конструкторский коллектив КИБ состоит из высококвалифицированных специалистов, имеющих высшее образование по всем необходимым специальностям. В КБ работают как люди старшего поколения, обладающие незаменимым опытом проектирования, так и молодые специалисты, имеющие необходимые навыки работы с современной компьютерной техникой. Это сочетание позволяет решить проектные задачи любой сложности на самом высоком техническом уровне. Коллектив постоянно пополняется за счёт студентов технического университета, совмещающих учёбу и работу. Таким способом достигается постоянное обновление кадрового состава в сочетании с сохранением лучших традиций Российской школы проектирования. Многие из наших специалистов имеют опыт работы на судостроительных предприятиях. |
||||||||||||
|
Для решения специальных и особо срочных задач институт имеет возможность привлечь дополнительно необходимое число высококвалифицированных специалистов. |
||||||||||||
|
Кроме того КИБ имеет договор с Астраханским государственным техническим университетом на привлечением студентов старших курсов судовой специализации к работе в КИБ. |
||||||||||||
| На верх | ||||||||||||
|
|
||||||||||||
| Связь с судостроительными заводами | ||||||||||||
|
Главным отличием КИБ является его тесная связь с определенными судостроительными заводами, с которыми он совместно выполняет свои работы. Так КИБ разместил свои постоянные подразделения на судостроительных заводах им Карла Маркса, Галактика, Астраханская Судоверфь, на которых в основном строятся и переоборудуются суда по проектам КИБ . |
||||||||||||
|
При необходимости при разработке больших проектов КИБ может использовать специалистов конструкторских отделов заводов. |
||||||||||||
| На верх | ||||||||||||
|
|
||||||||||||
| Производственная база КИБ | ||||||||||||
| Конструкторские отделы оснащены: | ||||||||||||
| - современными персональными ПК последнего поколения. | ||||||||||||
| - принтерами и плоттерами разного типа - струйные, цветные, лазерные форматов А4, А3, А2, А1. | ||||||||||||
| - сканерами. | ||||||||||||
|
КИБ имеет необходимый для работы комплект лицензионных программных средств позволяющих выполнять расчеты: |
||||||||||||
| - остойчивости и непотопляемости судов; | ||||||||||||
| - прочности корпуса судна; | ||||||||||||
| - по движительному комплексу. | ||||||||||||
|
Каждый персональный ПК укомплектован лицензионными пакетами программ для выполнения текстовых и графических работ. |
||||||||||||
|
В настоящее время в КИБ использование ПК в расчетных работах составляет 100%, в графической части не менее 90%. |
||||||||||||
|
КИБ имеет необходимую множительную технику, обеспечивающую тиражирование документов и чертежей любых форматов. |
||||||||||||
|
КИБ обладает необходимым объемом нормативной и технической литературы, Правилами Морского, Речного Регистра, и международных конвенций, имеет постоянный доступ к архивам Астраханской судоверфи и судостроительных заводов им Карла Маркса и «Галактика» информационным базам Астраханской инспекции Морского Регистра и Нижне-Волжской инспекции Речного Регистра. |
||||||||||||
| Для проведения опытного кренования КИБ имеет инклинографы системы Амаева | ||||||||||||
| КИБ имеет две единицы автотранспорта - автомобиль и автобус. | ||||||||||||
| На верх | ||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||